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Fahrwerksverbesserung

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Nochwas, allerdings nix Positives:

Dein Karren wird hinterher quitschen und knarzen, das es die wahre Freude ist! Warum?
Die Gummibuchsen machen die Einfeder- und Ausfederbewegungen mit. Deshalb soll man ja auch die Gummibüchsen einbauen und die Befestigung erst anziehen wenn der Wagen auf seinen Rädern steht.
Bei PU-Buchsen gibt es diese Flexibilität nicht, sie sind harte, starre Drehteile, die die Drehbewegung dann auf die Befestigungswellen bzw. die Aussenbuchsen übertragen, dafür sind diese Teile aber nie konstruiert worden und verschleissen mit. Nach soundso viel Laufzeit kannste dann deine Quer- und Längslenkerteile in die Tonne werfen, da abgeschrabbelt und aufgeweitet.

Die PU-Buchsen bei meinem Buckel untere vordere Querlenker sind auch solche Kandidaten, die werde ich auch wieder entfernen...

Grüsse
Lothar (Lieber verstärkte oder neue Gummis nehmend... Und mal ehrlich: der 140er hat ein fantastisches Fahrwerk, zum Buckel hin betrachtet liegen Welten dazwischen...)
Editiert am Wed 27. Nov. 2013, 12:36:26 von Volvomaniac544


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