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Forum Vet
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| Mon 7. Oct. 2013, 14:42:28 |
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Micha, ein guter Rat bevor du zu viele Teile kaufst, die hinterher nicht passen:
Höre bitte auf die Leute hier, denn die kennen sich damit wirklich aus. Volvos gleicher Baureihe sehen zwar über Jahre produziert fast gleich aus, die Fallstricke lauern aber im Detail: Hierfür ist der Vorderachskörper ein gutes Beispiel:
Die Karosse von B16 Buckeln hat die Umlenkhebelbefestigung nicht im rechten Längsträger wie die Karossen vom B18 Bruder. Das nachträglich einzubauen ist nicht trivial, das muss genau vermessen werden und konstruktiv ist das auch sehr aufwendig (Distanzhülsen/Verstärkungsplatten...). Die Halterung wiederum vom B16 Umlenkhebel kann man nicht an den Achskörper vom B18 schweissen, weil der Achskörper vom B16 eckig und der vom B18 abgerundet geformt ist.
Einfacher ist es daher bei dem B16 Achskörper zu bleiben und auch die Umlenkhebel und Spurstangen davon zu nehmen, damit hinterher die Lenkgeometrie auch stimmt...
Grüsse
Lothar (dein Teilebeschaffungstempo ist mir ein bischen zu schnell, für deinen Wissensstand, ich weiß die Jugend ist ungeduldig  , habe ich auch gerade hier bei einem Neubuckeleigner mit knapp über 20 Lenzen, kann ich verstehen, zahlt sich aber nicht aus... )
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Editiert am Mon 7. Oct. 2013, 14:48:56 von Volvomaniac544
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