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1800 ES: Lenkgetriebe und Lenksäule / Hupendraht: er hupt wieder!

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Hallo Sören,

hinter dem abgedichteten Deckel befindet sich die untere Lagerung der Lenkstange.
Im Ersatzteilkatalog in der Gruppe 6 auf den Seiten 12 und 13 kannst Du das Innenleben sehen.Datei:Lenkgetriebe.doc
Es gibt zwei wirklich doofe Engstellen in diesem System:

1. Am oberen Ende ist eine Hülse für das Lenkradschloss angenietet.
Diese 2 Nieten sind dick und gehen durch die Lenksäule. Ein an einem Draht befestigter Kabelschuh geht da von unten nicht durch. Auch die Befestigung des Dtahts am kabel darf nicht dick sein. Sonst reist man den Draht genau an der Stelle vom Kabelende.
Lenksäule von oben











2. Eingang Welle Lenkgetriebe (Draht kommt von oben)
In dieser am Lenkgetriebe fefestigten Well befindet sich ein dünnes Metallröhrchen, das ein paar cm vor der Verzahnung endet und unten am Deckel angelötet ist. Dieses Röhrchen fehlt auf der Explosionszeichnung!! Den Eingang des Röhrchens von oben zu treffen ist Glückssache.
Ich hab dazu mal ein Bild hochgeladen, bin aber irgendwie zu intelligent es auch richtig zu verlinken...





Am Besten führt man den Draht von unten ein, bei dem kurzen Stück bis zum Beginn der Lenksäule kann man die Drahtspitze noch besser kontrollieren.


Grüße
Markus
Editiert am Sat 5. Oct. 2013, 17:09:51 von Ali Mente


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