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1800 ES: Lenkgetriebe und Lenksäule / Hupendraht: er hupt wieder!

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Hi Tripower,
was für ein Blech genau meinst Du??
Bei meinem 1800S ist das Lenkgetriebe durch ein Blech und dann gleich weiter durch den - sagen wir -Rahmen (oder Längsholme oder wie auch immer) befestigt. Dadurch dürfte sich das Blech selbst überhaupt nicht sichtbar verziehen dürfen.
Bei mir habe ich auf der Beifahrerseite mit dem Lenkungsumlenkhebel meine Sorgen, weil sich dort der Holm zusammenzieht (je weiter man die Lenkungsumlenkhebelbefestigungsschrauben anzieht) - wohl nicht nur bei mir ;-( -> also da müssten durch den Holm nämlich eigentlich Hülsen stecken (bitte verbessern, wenn ich falsch liege). Wenn die verrostet sind, drücken die sich zusammen und damit der ganze Holm.

Hoffe nicht zu sehr abge"lenkt" zu haben ;-)
Viele Grüße vom Thomas


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