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Wed 18. Sep. 2013, 22:21:37 |
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Die letzten Tage hab ich mal wieder ein wenig am Amazon arbeiten können. Motor und Getriebe sind jetzt ausgebaut und ich habe angfangen den Motorraum zuentrosten.
https://lh4.googleusercontent.com/-rUAoeVXkgRY/UjoSISRgMbI/AAAAAAAAFPI/06f6OCRqQME/s512/01...
Um die beiden Dreiecksbleche an den Seiten des Kühlers habe ich die Farbe und groben Rost entfernt.
Leider ist es nicht einfach an den übergängen zu den Seiten den Rost anständig zu entfernen, und auch Sandstrahlen würde nicht viel bringen da die Dreieckbleche da wo sie angeschweisst wurden komplett mit Rost unterwandert sind
https://lh6.googleusercontent.com/-cyiFSXAjh0g/UjoSJEq7HvI/AAAAAAAAFPU/wbXFE4S6Iik/s512/01...
https://lh5.googleusercontent.com/-hddoA873Nlk/UjoSKaT5MuI/AAAAAAAAFPc/OCwlwBY9xoQ/s512/01...
https://lh3.googleusercontent.com/-4LHTFE2hBv0/UjoSNq1G3lI/AAAAAAAAFPw/LMzvM6tJJ8k/s512/02...
Also müssen die Bleche raus. Mit Dremel und Punktschweissbohrer kein Problem
https://lh4.googleusercontent.com/-i8Tu-C_iXMA/UjoSLHUtylI/AAAAAAAAFPg/sMI-3lpqLF4/s512/01...
Schon beim groben reinigen bringt dies ein viel schnelleres und besseres Resultat, und auf der Beifahrerseite gibts erstmal keine Durchrostungen
https://lh3.googleusercontent.com/-nAeUCWrjm34/UjoSMSQff4I/AAAAAAAAFPo/moeYUDVqz88/s512/02...
Nach Grosskrotzenburg gehts weiter
Gruss Norm
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