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| Sun 25. Aug. 2013, 18:26:19 |
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Ei was dann? Dafür, dass das Dach abgesengt war, hat er's doch wieder ganz gut hinbekommen.
Davon ab - es geht beim H-Kennzeichen um die zeitgenössische Originalität, nicht um die Originalität ab Werk. Sonst gäbe es in D auch keine zulassungsfähigen Hot Rods und wir müssten alle nur langweilige Brezelkäfer und Rekords aus den 50ern bewundern. Wenn er dem Gutachter/Prüfer glaubhaft machen konnte, dass in den 70ern so ein Teil irgendwo in Schweden rumgefahren ist, dann hat er doch die Anforderungen - zumindest für den Karosserieumbau - erfüllt.
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