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Mon 22. Jul. 2013, 8:28:29 |
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so geht es: pluspol ab ,amperemeter (meist im multimeter enthalten) oder prüflampe zwischen pluspol und plusklemme anschliessen ,uhr (wenn vorhanden )abklemmen .
es darf jetzt kein strom fliessen .prüflampe aus bzw amperemeter auf 0.
wenn die lampe glimmt bzw. 0,x ampere angezeigt werden ,zuerst sicherung für 30 (dauerstrom )ziehen .wenn dann kein stromfluss mehr ist,die komponenten ,die da dranhängen ,prüfen (einzeln abklemmen ).
wenn imer noch strom fluss ist ,ladekabel B + an lima (drehstrom ) oder an regler (gleichstrom)abklemmen .möglich : rückstromschalter regler oder (drehstrom )diode durch .
auch möglich : relais falsch angeschlossen .wenn 85 auf dauerplus liegt,langt das ,um in 2-3 tagen die batterie zu leeren .
oder : batterie mal für ne bestimmte zeit abklemmen .wen i.o ,stiller verbraucher .wenn leer ,hoher innenwiederstand .dann erneuern .
was dazugehört : ladespannung messen .bei zugeringer ladung kann sich die batterie beim fahren entladen .
grüsse uli
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