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| Fri 12. Jul. 2013, 23:52:48 |
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Sodele... Auto sieht langsam wieder schick aus. Bin nun am zusammenbauen und habe ja auch den Tank nach dem Aufflexen komplett regeneriert und beschichtet... da habe ich mich auch an die Pumpe gemacht. Flugs mal 12V ran, aber auch nach 1 Jahr lief sie konstant falsch herum. Also habe ich auf der Ansaugseite die 4 Schrauben gelöst und vorsichtig den Kopf abgenommen. Leider musste ich feststellen, dass man diesen nicht um 90 oder 180 Grad verdrehen kann, da die Dichtung da drunter oval mit einem Knick ist (somit spiegelsymmetrisch in einer Linie). Allerdings kann man nach dem Kopf eine nächste Platte entfernen, in denen von innen die Walzen auf der Spindel laufen. Unter dieser Platte ist genau so eine (identische!) Dichtung mit Knick - also auch dieses Teil kann man nicht verdrehen. Da die Walzen und alles andere auch symmetrisch aussahen habe ich die Platte einfach geflippt: Oberseite nach unten und Unterseite nach oben - das ging, da auf beiden Seiten die gleiche Dichtung und zwischendrin nur ein seitlich durchgehendes Loch...
Siehe da:
Jetzt läuft alles richtig! Also kann ich am Wochenende den Tank einbauen und die Pumpe anschließen.
Ick freu mir!
Tom
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