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Forum Vet
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Posts 943
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| Thu 11. Jul. 2013, 17:35:43 |
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Hallo & Willkommen,
das sind ja einige Fragen für einen einzigen Thread 
...werde mal versuchen zu ein paar Deiner Fragen meinen Senf abzugeben:
- Radio: Wenn Du ein "neues" Radio einbaust, bitte beachten, dass der Radioschacht zu kurz für moderne Radios ist, und das Radio dann am Scheibenwischergestänge anstösst. Bereits die Original-Radios wurde mit einem Keil in einem Winkel eingebaut. Nutze mal die Suchfunktion, das wurde kürzlich bereits besprochen. Persönlich würde ich kein Neues einbauen, sondern ein historisches Radio oder einen original Blind-Deckel und ein modernes Radio unter dem Cockpit verstecken. Das gleiche würde ich mit den Boxen machen. Bei mir sind historische Kugelboxen drin, die unter dem Cockpit hängen und nicht zu sehen sind. Der Klang ist brauchbar aber nicht grandios, aber ehrlicherweise übertönt der Motor und Wind eh alles.....und Seitenverkleidungen zu zerschneiden würde ich nicht tun.
- Tripmaster: Meiner hängt an zwei Winkel unter dem unteren Cockpit-Träger, rechts vom Schaltknauf. Ist leicht reversibel und man muss nur zwei Löcher bohren, wo diese nicht sichtbar sind. Einen Geber beim Tripmaster gibt es eigentlich nicht, nur bei den Brantz oder Retrotrip-Geräten, die "elektromechanisch" laufen. Beim Tripmaster muss man nur ein Winkelstück zwischen Tacho und Welle montieren.
- Eine Leselampe müsste der 1800er eigentlich serienmässig im Beifahrerfussraum haben.
- Lederlenkrad: Jedem sein Geschmack  Ich würde es lassen wie es ist, zumal der 67er eigentlich ein schönes Lenkrad hat. Kleinerer Durchmesser ist eher schlecht, da dann im Stand und geringer Geschwindigkeit die Lenkkräfte enorm werden.
Bester gruss
Oliver
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