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| Wed 10. Jul. 2013, 19:19:34 |
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Jürgen, wie soll der Druckregler "nachregeln"?
Der Druckregler regelt den Druck in den Kraftstoffleitungen auf den eingestellten Wert (Motor B 20 2,1 bar) ein.
Der mechanischer Regler arbeitet nach dem Zweikammersystem. Er besteht aus einem zweigeteilten Stahlblechgehäuse, das unter Zwischenlage der Membrane druckdicht zusammengebördelt ist. Die Membrane dient gleichzeitig als Halter für die Kugel des Ventils. Beim Überschreiten des eingestellten Drucks gibt die Kugel die Öffnung zu einem Überströmkanal frei. Der Druck wird durch Verstellen der Vorspannung an der Gegenfeder der Membran eingestellt, die Feder sitzt im trockenen Teil der Kammer.
Solange der Druck niedriger ist als 2,1 bar, bleibt das Ventil (1) geschlossen. Wenn der Druck über 2,1 bar ansteigt, öffnet das Ventil und lässt den überschüssigen Kraftstoff durch die Rücklaufleitung in den Kraftstofftank zurück strömen.
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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