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Verstärktes Anfahrrubbeln

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Gets Around
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Hallo Uli,
beim Ausrollen-lassen auf der Bühne stand das beifahrereseitige Hinterrad etwas eher als das Fahrerseitige, das drehte noch eine gute Umdrehung länger.
Dann klar zu hören: Der Ausgleich.
Ich weiß nicht ob der Korb erneuert wurde. Letztes Jahr wurde das alte Differential neu ausdistanziert.
Da aber die Pfeifgeräusche immer noch unerträglich waren, hatte man mir im April diesen Jahres einen gebrauchten Diff.-Radsatz eingebaut, der sehr leise läuft.
Was dabei alles mit übernommen wurde, weiß ich nicht.

Dein neuer Hinweis: "Wellscheibe gebrochen" passt sehr gut, denn dieses Geräusch ist nur zwischen Schub und Zug.
Kann man diese Scheiben sehen, wenn man den Diff.-Deckel abbaut?

Dirk
http://www.drag1.de


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