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| Sun 16. Jun. 2013, 11:43:23 |
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die scheiben ab mj 70 sind IMMER geklebt.allerdings mit butyl.das (vom 140er mj 70 bis zu ende 200 er serie )immer zum ablösen bei hitze im sommer und abrutschen (besonders ,wenn unten die distanzblöcke rausfallen )neigt.
besser : Pu einkleben .die Pu verklebung wird bombenfest .da rutscht bei richtigen einkleben (am besten vom profi machen lassen )nichts mehr ab .
nachteil :bei ersatz mühsames herauschneiden .am besten mit fein-schneider (oszilierende säge ).
bei dem weichen butyl geht es da leichter .dafür öfter .
rost am scheibenrahmen bei allen bis mj 77:
hängt nicht nur mit den klammern zusammen ,sondern auch mit kontaktkorrossion der edelstahlelisten
am windschutzscheiben rahmen
es ist immer da zuerst rost ,wo die leiste am rahmen aufliegt.
abhilfe : kontakt verhindern .entweder leisten mit etwas kitt oder dünner gummidichtung (an den leisten aufgeklebt) einsetzen .
grüsse uli
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