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Sat 15. Jun. 2013, 10:10:01 |
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Irgendwann Ende 80er-Jahre haben sie bei Volvo den Scheibenkleber von dem weichen Butylzeug auf PU umgestellt.
Die neueren PU-geklebten Scheiben musst Du wirklich raus schneiden, entweder mit dem Draht, bzw. ich mache das inzwischen mit einem professionellen Teppichmesser (aus Metall, mit fix eingesetzten wechselbaren Klingen). Geht wie ich finde viel besser, einmal ansetzen und durchziehen. Mit frischen Klingen geht das wirklich gut.
Neu einkleben mit PU-Scheibenkleber, ich habe z.B. einen Satz mit 2 Kartuschen und Zubehör von LiquiMoly genommen. Du brauchst noch eine professionalle Kartuschenpresse, Saugnäpfe für Scheibenmontage und Ausdauer. Im Set enthalten sind Reinigungstücher zum Entfetten von Scheibenrand sowie Scheibenrahmen am Fahrzeug und der Primer/Aktivator. Tülle von den Kartuschen V-förmig einschneiden damit Du eine schöne gleichmäßige breite PU-Wurst auf den Scheibenrand bekommst.
Am besten die Scheibe ohne Kleber am Fahrzeug vorpositionieren, mit Malerkreppband grob am Fahrzeug fixieren und dieses dann am Scheibenrand durchschneiden. Damit hast Du später beim Einsetzen mit Kleber gleich die richtige Position wenn die Malerkreppstreifen wieder 1:1 zueinander fluchten. Noch ein paar Streifen Klebeband richten um die Scheibe später vom Dach aus zu fixieren damit sie beim Trocknen vom Kleber in Position bleibt. Der Kleber trocknet dann von allein, kannst Dir ein Bier richten und ihm dabei zuschauen :D
Gruß ... Ingo
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2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...
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