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Bremse "stuckert"

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Moin Dirk,
Seitenschlag, eindeutig, aber noch nicht gravierend.
Fühlst du das in der Lenkung ?
Wenn nicht, dann ist es hinten und für die Bremsstabilität bei höheren Geschwindigkeiten nicht so sehr beeinträchtigend, vor allem wo es nur bei niedrigeren auftritt.

Dennoch, komfortabel und vor allem optimal ist die Bremsleistung dann nicht mehr bei solchem Phänomen, und die betreffenden Scheiben sollten erneuert werden.

Eine wirklich intakte Bremse wie bei deinem 2er ohne ABS spricht weich und bissig wohldosierbar an ohne besonders festen Pedaldruck.
Ein, wenn auch nur leichter Scheibenschlag erfordert erheblich mehr Druck für die Bremsleistung.

Bei der Montage neuer Scheiben ist auf aller-penibelste Reinigung der Auflageflächen zu achten, einfach mit der Hand-Drahtbürste die immer vorhandenen Anrostungen "optisch" entfernen reicht nicht, metallisch sauber auf der Nabe, so wie die Anlage-Fläche der neuen Scheibe, muß es sein.
Sonst ist nach spätestens 3000 KM wieder ein Schlag durch Verzug entstanden.

Schauen wir mal, im Juli dann, beim Drehen des Rades ist so etwas kaum bemekbar bei leichtem Schlag.

Früher hatte ich einen Betrieb in der Nähe wo für "Kaffeekasse" mal eben die Drehbank richtete wenn so etwas auftrat bei noch guten Scheiben, heute kann man besser neue Scheiben für fast weniger Geld als die aktuellen Aufträge für dasselbe kosten, kaufen.
Naja, nicht ganz, aber dann sind's Neue mit Gewährleistung beim richtigen Händler ... und die vorderen bei deinem 2er haben doch eh ein gewisses Alter, oder ? ....wenn die es schlagend sind --- sonst sind leichte Riefen ja noch nix Schlimmes.

Bis die Tage und Grüße - Andi


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