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| Wed 5. Jun. 2013, 16:08:49 |
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normal sitzt das gewinde des seils oben in ner gummibuchse am pedalkasten .(jedenfalls beim 200er ).
beim treten des pedals beschreibt das seil oben einen kreisbogen nach unten .der gummi ist da ein gewisser ausgleich dafür ,das die hülle seil etwas kippt und nach unten gezogen wird .normal hat das gewinde des seils (mit gummi)kein spiel in der bohrung.ob da ein gummi reingehört ,müssen dir die spezialisten sagen .ich weiss es nicht mehr auswendig.
wenn das seil da häufig geknickt wird ,ist da ne sollbruchstelle.da reisst es dann ab.
ob das 240er seil anders ist ,kann dir wahrscheinlich niemand sagen .es bleibt nur ausmessen .
meiner erinnerung nach sitzt jedoch seilaufnahme und ausrückhebel beim M 47 weiter nach hinten
wie beim originalen M41 getriebe.kann also etwas problematisch werden .
am besten : seil raus und ausmessen .es muss ja gepasst haben .
grüsse uli
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