| Fri 10. May. 2013, 18:12:13 |
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Hallo Uli,
noch zu deinen Fragen weiter oben:
Differential und OD sind von Buttkereit gemacht worden.
Differential und OD waren soweit vorher auch OK, Diffi hat gejault, OD hat nur neue O-Ringe bekommen, sonst nichts auffällig geworden beim Zerlegen.
Ich habe danach gemacht:
Mittleres und letztes Kreuzgelenk neu, alles vorher gekennzeichnet und alle Kreuze fluchten identisch.
4 Neue Reifen, heute durchgetauscht, alle laufen rund und sind unauffällig.
Was ich sagen kann: Es ist sehr ausgeprägt seit die neuen Reifen drauf sind und die Kreuze mit Lagern auf der Welle getauscht sind.
Die Reifen fallen aus, habe ich heute getestet.
Die Kreuze und Lager sind von Buttkereit, ich habe sie sehr akribisch gekennzeichnet, auseinander gefummelt und mit höchster Vorsicht und Sorgfalt wieder zusammen gebaut.
Auch habe ich gestern die Welle wieder raus gehabt und die Kreuzlager geprüft, die Ringe sind richtig drin, die Lager sind leichtgängig.
Zwischenn Zug und Schub gibt es keine Veränderung, die Vibration geht nahtlos weiter.
Ohne Gang ausrollen lassen ergibt keine Änderung beim Geschwindigkeitsabbau
Es sind keine PUs mehr verbaut, habe ich vor zwei Jahren alle wieder rausgeschmissen.
Und jetzt werde ich nochmal die Artikel im WIKI durchforsten.
Dirk
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Editiert am Fri 10. May. 2013, 18:13:33 von Flexer
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