Wed 8. Dec. 2010, 10:23:54 |
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bevor wir weiter aneinander vorbeireden .es gibt am M41 keinen kunststoffdeckel.
jedenfalls beider version bis mj 71
die drei schaltschienen gehen hinten in einen aludeckel,in dem auch oben der rückwärtsgangschalter sitzt.dieser deckel wird mit zwei senkkopfschrauben gegen die dichtung des lagerhalters(an block ) angedrückt.da gabs noch nie undichtheiten .immer nur von der daruntersitzenden entlüftung.
was du vieleicht dazusagen solltets:welcher typ und mj .
bei M41 letzte ausführung mit langem hals und kurzem schalthebel sitzt in der schaltwellen führung(buntmetall)im getriebedeckel ein O-ring et nr 943644-5 .der dichtet die schaltwelle nach aussen ab .
zum erneuern muss der getriebedeckel ab und teilzerlegt werden .die schaltwelle muss dazu ausgebaut werden .
das grosse graue plasticteil unten ist nur ne schmutzabdeckung.mit band (oder kabelbinder )gut festmachen ,kann sonst auf den kardan fallen .
grüsse uli
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Editiert am Wed 8. Dec. 2010, 10:36:54 von Rennelch
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