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Mon 29. Apr. 2013, 7:22:53 |
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Hallo Dirk,
siehe auch mal hier:
http://www.oudevolvo.nl/volvo/handige-informatie-en-tips/m47-versnellingsbak.html
Die Bilder unter "1. Origineel M45 koppelingshuis voor B20 gebruiken" zeigen die richtige Glocke, vor allem auf rechtem Bild gut zu sehen: die oberen beiden Schrauben am Motor und die oberen beiden Schrauben am Getriebe stehen auf parallele Linien (unten selbstverständlich auch der Fall). Bei dein oberes Bild ist dies nicht so (Winkel wegen schief stehender Motor).
Aufälligster Unterschied zu M40/41 Glocke: bei denen hat die Glocke in der Mitte ein Loch und ist dadurch das Getriebe zu sehen, beim M45/46/47 ist die Glocke gleichzeitig den Deckel vom Getriebe und hält auch die Lager an ihrem Platz (auf linkem Bild auf der Webseite zu sehen, darum sind hier Lager mit Ringe zu shimmen).
Zu deine Getriebe kann ich nicht viel sinnvolles sagen (zu neu für mich).
Grüße, Rudi
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