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| Sat 13. Apr. 2013, 22:14:54 |
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Guten Abend,
habe gemessen: Sowohl der alte als auch der neue Gummiblock sind 4 cm dick. Schade, das war's also nicht.
Habe noch einen von VOLVO Original No.666890, ist nur 3,4 cm dick, lt. dem alten Schröder & Eichler-Katalog ist das ein Motorblock vom P1800E/ES. Den könnt ich ja probieren, aber stimmt ja der Winkel zum Kardan nicht mehr, zumindest ändert er sich ( mehr "Knick" drin ), was ich ja eigentlich auch nicht wollte und die 0,6 cm weniger bringens ja auch nicht.
Fährt den jemand ein J im B20-Amazon?
Gibt es verschiedene "J"-OD? Soweit ich weiß, holt Frankefort die ja aus 240ern raus.
Hat mein belgischer ( nein, der rostet nicht mehr wie schwedische ) Amazon vielleicht einen schmaleren Tunnel, weil ohne OD auf die Welt gekommen ist?
Steckt die CIA dahinter?
War heute in Essen / Techno Classica, beim V-Club gab es ein 142er Cabrio,très chic, aber ansonsten war alles 1:1 wie im letzten Jahr, sollte man halten wie die Olympiade: Alle 4 Jahre reicht.
Bon nuit, ich hoffe auf gute Ideen!
Frank
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