| Sat 13. Apr. 2013, 9:53:59 |
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messen :zündung ein ,an ausgang 15 (zündplus zündschloss)muss 12 volt sein .geht direkt zu den sicherungen .
das elektroteil (wenn defekt) gibts einzeln .beide seiten der 25 A sicherung geprüft?
möglich :korrossion oder sicherung defekt.
zum prüfen sicherungen IMMER herausnehmen .der faden ist oft gebrochen und liegt so an ,das mann es nicht sieht.
gelbatterien brauchen einen bestimmten lademodus .sie dürfen z.b nicht schnell geladen werden.
warum ich von gelbatterien nichts halte ? für den preis bekommt mann zwei bleiakkus ,die zusammen ne wesentlich höhere lebensdauer haben
bleiakkus leben bei mir ca 6-7 jahre .gute wartung und erhaltungsladung im winter machen das möglich.
grüsse uli
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Editiert am Sat 13. Apr. 2013, 9:58:59 von Rennelch
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