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| Fri 19. Nov. 2010, 10:08:06 |
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Hallo Zusammen,
ich hab gerade den Kabelbaum im Motorraum in Bearbeitung. Irgendeine Zauberer hat die Kabelei sehr kreativ mit Quetschverbindern erweitert und umgebaut. Außerdem haben ein paar Stecker schon mal gekokelt. Ich schmeiß' also den ganzen Mist raus und baue nach Schaltplan neu auf.
Meine Frage ist wie es der TÜV haben will (deutsche H - Zulassung hab' ich schon lange): Standlicht ist mit dem Blinker kombiniert; die Scheinwerfer haben keinen Standlichtsockel.
Gibt's Probleme beim TÜV wenn ich alles original nach Schaltplan aufbaue oder müssen die Blinker wirklich gelb anstatt weiß blinken (wg. kombinierte Birne )....
Grüße
Sebastian
P.S. Warnblinklicht hab' ich natürlich auch...
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