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245 D6 Hinterachse und Vibrationen

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Forum Vet
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N'abend,

die Gelenkwelle arbeitet jetzt mit drei neuen Kreuzgelenken und komplett neuem Mittellager inkl. Gummi. Die Ersatzteile hierfür habe ich wieder äußerst zufrieden beim großen Händler für skandinavische Automarken auf Mitteldeutschland bestellt, denn der große rennomierte Händler aus Norddeutschland geht mir mit seinen ständigen Fehllieferungen, Falschinformationen und langsamen Versand gehörig auf die Nerven - habe dort seit 2 Jahren nur noch Ärger mit!

Also zurück zum Thema. Die alten Kreuzgelenke fingen teilweise schon zu krazen an und nach 420 tkm der Gelenkwelle ist eine Frischkur nicht verkehrt!

Aber der eigentliche Grund der Aktion, die Vibrationen (kein Dröhnen, sondern ein Zittern!) in der Karosserie/im Hinterwagen ab 120 km/h sind zwar etwas weniger geworden, aber immer noch spürbar. Wenn die Gelenkwelle in sich gewuchtet ist (davon gehe ich mal aus, im Schlachtwagen lief die immer klasse, zusammengesteckt ist sie auch richtig (Flucht laut Rep.-Anleitung bzw. gelbe Markierungen), dann fallen mir als nächste Baustelle nur die Räder ein. Sind zwar frisch, aber vielleicht sollte ich die mal bei einem anderen Reifenhändler neu wuchten lassen.

Weitere Vorschläge?

Danke und gute Nacht
Niklas
'72 P164 B30B - '80 P245 D24 - '96 855 R - '07 S80 V8


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