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| Sat 16. Mar. 2013, 14:51:36 |
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hallo dirk ,nein.
2-3-2 .meistens von falschluft verursacht .möglich :ansaugschlauch ab LMM undicht.
auch möglich :ansaugkrümmerdichtung undicht .der code wird auch oft bei ungewöhnlichen betriebsarten gesetzt (zu heiss o.zu kalt)
1-4-3 .wenn über eine bestimmte zeit des klopfsensorsignal an die ezk ausbleibt,wird der code gesetzt .wenn weiter defekt ,notprogramm (zündung auf spät,schlechte leistung ,ruckeln).
bei kurzzeitiger unterbrechung nur fehlercode .
empfehlung :stecker lh und EZK im motorraum reinigen und fetten .an stecker klopfsensor denken .
sicherungen GUT putzen(wenn vorhanden ,auch die neben der batterie)
referenzmasse und motormasse reinigen (metallisch blank).
und ausprobieren .
grüsse uli
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