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nachlackieren (speziell metallic)wird heute immer problematischer .siehe wasserlacke.
in den mischbänken gibts nur noch wasserlacke.
für oldies gibst aber noch die alten (besseren ) 2 K acryllacke .direkt vom hersteller .
problematisch :nur teile nachlackieren ohne farbtonangleichung .
nur nach schema ohne angleichung spritzen
gibt erhebliche farbunterschiede.hellblaumetallic ist da absolut eklig .

ein muss :probebleche mit variierter verdünnung spritzen .je dünner ,desto heller .
dazu auch wichtig b gelblicher oder wasserklarer klarlack genommen wird .
z.b goldmetallic mit gelblichem klarlack z.b sieht aus wie ne zitrone .

auch möglich.bei teillackierung den neuen lack in angrenzende teile auslaufen lassen(anlackieren).
komplett mit klarlack abgedeckt wird dann so das auge betrogen .sieht man nur bei genauem hinschauen mit sonneneinstrahlung in nem bestimmten winkel .

das die hintertür meines 7ers (177 delphingrau)nachlackiert war ,hab ich erst nach 5 jahren aus zufall gesehen.da hat einer sein handwerk verstanden .

auf jeden fall :bevor mann geld für ärger ausgibt,lackierer suchen ,der sein handwerk versteht.
und die sache genau durchsprechen .
wenn er meint ,das ne farbtonangleichung nicht nötig ist ,sucht euch einen anderen ,der es kann .
grüsse uli


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