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Gets Around
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| Fri 15. Feb. 2013, 12:19:13 |
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Mahlzeit allerseits.
Als nächstes will ich mal das Ventilspiel bei meinem "neuen" Buckel kontrollieren.
Der Vorgang des Kontrollierens und Einstellens an sich ist kein Problem. Hab ich mir im Handbuch angeguckt, ist das gleiche wie beim tdi Motor im Landy. Da mache ich das auch regelmäßig.
Wo ich mir aber letztens schon einen abgebrochen habe, ist das Durchdrehen des Motors... Gibt's da nen heißen Tipp, wie man das am einfachsten macht?
Normal kenne ich das so: Knarre mit passender Nuss auf die Kurbelwellenschraube und los geht's. Da stoße ich beim Buckel auf zwei Probleme:
1. Was um Himmels Willen ist denn das für ne riesige Schlüsselweite da vorne? Ich hab bis 32 in meinem Knarrenkasten... das war DEUTLICH zu klein.
2. Zwischen Motor und Kühler und Lüfter ist ja nicht sonderlich viel Platz. Da passt doch keine "normale" Knarre dazwischen, geschweige denn, dass man den Platz hätte da zu drehen?
Nehmt Ihr den Lüfter dazu ab oder wie machen die Experten das?
Schöne Grüße und schönes Wochenende
Gernot
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