| Wed 20. Oct. 2010, 21:11:15 |
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Nun ja, wenn Du geschickt bist baust Du den neuen Diesel-DZM in den alten Tacho ein und verwendest ein "von Hand modifiziertes" altes Zifferblatt. D.h. altes Zifferblatt einscannen, mit Photoshop modifizieren damit die Skalierung passt, auf Folie drucken lassen, auf orig. Zifferblatt aufkleben (dieses vorher plan schleifen). Die originale Optik wäre mir der Aufwand wert, denn die Zusatzinstrumente ab '81 passen optisch garnicht zur Instrumentierung bis '80.
Mein 262 bleibt deshalb frei von Zusatzinstrumenten. Ich baue mir noch eine Lambdaüberwachung ein und einen Öltemperaturgeber die über die serienmäßigen Warnlampen im Ernstfall Meldung geben - mehr aber nicht.
Gruß ... Ingo
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