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P1800 Cabrio

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leon ,es gibt heute keine entspannten tüv prüfer mehr .denn die garantieren für den einwandfreien technischen zustand bei der abnahme .deshalb legt sich auch keiner mehr weit aus dem fenster .
man schneidet nicht ungetraft ein dach ab .um den dann gegen durchbiegen bzw verwindung richtig steif zu bekommen ,ist ne menge arbeit nötig .nicht nur ein paar verstärkungen einschweissen .
wie es richtig gemacht wird ,hab ich bei der restaurierung meines MG gesehen .
grosse schweller aus 2,5 mm material mit innenversteifungen .mit innen schweller (banane) dazu noch mit traversen längs und quer verstrebt.das hält.
da können die engländer wirklich was .

der ultimative cabrio test: hinten links hochheben .rechte tür öffnen und wieder schliessen .wenn sie einwandfrei zugeht,i.o .
wenn nicht ,pfusch.das betrifft auch den coune .der ist auch nicht steif genug .die volvoville cabrios auch nicht.
grüsse uli


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