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40DCOE, O-Ringabdichtung zur Ansaugbrücke

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Hallo zusammen,

ich habe für den Übergang Vergaser/Brücke die O-Ringabdichtung in der etwas teureren Ausführung, d.h. 1 Plastikplatte wo jew. vorne und hinten 1 O-Ring eingelegt wird. Die andere Variante ist die Blechplatte mit der fetten Gummiwulst. Hier hatte ich immer Probleme, dass der Gummi im Lauf der Zeit geplatzt ist und dann Nebenluft gezogen wurde.

Ich frage mich gerade was schlauer ist. Die Ringe trocken in die Plastikführung einzulegen oder besser mit Dichtmasse einkleben.

Da ich mit dem Auto (544iger) des öfteren auf langen und einsamen Strecken unterwegs bin will ich mögl. auf Nummer sicher gehen. Wer jemals mit Falschluft zwischen Idre und Särna unterwegs war, der weiss was ich meine

Davon abgesehen meine ich fast, dass das Ansauggeräusch in der würzigen Luft der nordischen Kiefernwälder nochmal so gut rüberkommt  :D

Es grüßt der Tufsingdaler


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