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Andi760 Forum:Admin, Verein, bureaucrat, sysop
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| Tue 19. Oct. 2010, 23:28:45 |
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Hej Jörg,
da hast'e dir ja die Garagenbühne schlechthin angeschafft. 
...sodele, und etwas Schrott erstmal, kein Grund zu Traurigkeit.
Lässt sich machen sowas.
Im Ernstfall muß der Zylinder erneuert werden. Auf jeden Fall die Innereien, bestehend aus Manschetten, ggF O-Ringen und Ventilen.
Wie immer, dir schlechter in Berlin in der Nähe, ist zu empfehlen die Landmaschinenfraktion.
Alternativ sind die LKW Werkstätten aber auch, da dort ebenfalls sämtliche Hydraulik Technik instandgesetzt werden kann.
Einen solchen Handwerks Laden solltest finden, am besten vor dem ausladen. Wenn es schwierig wird, melde dich.
Wenn du selber zerlegen willst, kannst du die erforderlichen Teile im Industriebedarfshandel erwerben. Das kostet Zeit und bedarf auch Beurteilungsvermögen für den Zustand der verbleibenden Elemente des Zylinders.
Eindeutig ist es komfortabler und nicht extra teuerer das in einem speziellen Betrieb machen zu lassen.
Aber'n Bild, wie der Trumm in deiner Karre wirkt wäre auch schon mal nicht schlecht.
Zum Öl kann ich dir für dieses Gerät nix erzählen, ein Hydrauliköl einfachster Sorte dürfte normalerweise reichen. Nur einfach Auffüllen wird nicht genügen, es wird an der Schubstange bei Belastung wieder austreten.
Ein mal hatte ich allerdings den Fehler für Ölverlust am Rücklaufrohr mit Haar Riss, bei Belastung pfiff gaaaanz langsam das Öl weg und das Teil senkte automatisch ab.
Viel Spaß mit dem Ding und Grüße - Andi
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Editiert am Tue 19. Oct. 2010, 23:31:59 von Andi760
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