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Hi Matti,

Stoßdämpfer liften nicht, sie enthalten keine Feder, auch das minimale Gaspolster eines z.B. Bilstein Gasdruckdämpfer macht allenfalls ein paar Millimeter aus.
Wenn Du weniger Einsinken bei Beladung suchst brauchst Du entweder Zusatzfedern (das können z.B. die Luftbälge vom Monroe Ride Leveler Stoßdämpfer sein) oder stärkere Federn.
Wenn Du eh schon neue Dämpfer drin hast, könntest Du evtl. auch über separate Luftkissen in den Schraubenfedern nachdenken, die waren früher beim 140er weit verbreitet, aber leider nicht sehr langlebig weil sie durch das Scheuern an den Federwindungen undicht werden. Sowas bekommt man noch in den USA.
Für den 145 müsste aber eigentlich das Gesamtpaket von Sachs Nivomat Dämpfer und Nivomatfedern aus dem 245 passend gemacht werden können. Zwar sind die Augen der Dämpfer masslich verschieden, aber könnten wohl angepasst werden. Ist halt teuer! (ca. € 600 für die Nivomaten plus Nivomatfedern und Teller?)
Ich habe mir in den Amazon Kombi Gabriel Hijacker eingebaut, das ist technisch das gleiche wie der Monroe Ride Leveler, allerdings gibt es weder für den Amazon Kombi noch für den 145 sowas direkt passend, ich musste etwas experimentieren, bin aber nun sehr zufrieden!

Gruß, Sebastian

PS. Hier gibt es eine Übersicht über die lieferbaren Stoßdämpfer von Monroe mit Längen und Befestigung oben/unten, auf Seite 40 sind die aufblasbaren Ride Leveler (in USA Max Air) http://www.monroe.com/assets/downloads/english/08_MountingLengthSheet.pdf

Der Dämpfer vom Volvo 740 sieht recht gut aus, ist der MA 814
Editiert am Thu 24. Jan. 2013, 15:28:59 von P183


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