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| Wed 23. Jan. 2013, 22:03:17 |
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batteriemasse zu referenz bzw motormasse: 0 ohm .entweder meßfehler oder wiederstand in der zuleitung.
auch so messbar :batterie plus zu minus 12 volt.plusbatterie zu motormasse auch 12 volt.mit 11,8 volt fehler .die fehlenden 0,2 volt sind dann der wiederstand in der leitung .
masse messen NUR bei stehendem motor
lambdaspannung (sonde heiss ):schnell wechselnd 0,2 -0,4 -0,8 und wieder runter bis 0.1 volt ,laufend im kreis .zu geringe spannung (unter 0,3 volt : magersignal .
wenn die sonde heiss war ,würde ich sie erneuern .sonden heizung geprüft ? soll 12 volt.
drehzahlsensor : ot -geber . oder drehzahl und bezugsmarkengeber .
gibt drehzahlsignal und ot -UT.
deine beschreibung (3,5 zylinder laufen) riecht sehr stark nach falschluft durch gebrochene ansaugkrümmer dichtung .der zylinder ,der falschluft bekommt ,läuft dann nicht richtig mit ,da die zusatzluft das gemisch abmagert .allerdings nur bis ca 1500 rpm .dann saugt er da wegen dann zu geringem vakuum keine zusatzluft mehr an.
grüsse uli
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