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Gets Around
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| Tue 15. Jan. 2013, 22:35:22 |
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Hallo Kay,
Danke für deine Antwort, vor allem hat die Prüfer und Tüv-Leute am Ende das Interieur angetan, das ist halt wirklich alles original… Werde jetzt als nächstes die Elektrik angehen und unter anderem die Sicherungsdose neu setzen müssen, dann messen und so weiter. Ich muß allerdings eingestehen das ein B20 im Vergleich zu einem B30 wirklich "rabaukiger" ist, einfach rauer aber auch "rockiger"! Beim 164er ist alles so geschmeidig, eine wahre Offenbarung der Motorenvergleich, schon irre was 2 in einer Reihe mehr ausmachen.
Aber der lange Schaltknüppel und das Panorama nach hinten sind wohl wirklich einzigartig beim 145er, herrlich, ich bereue nichts.
LG matti
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