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Forum Vet
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| Sun 8. Nov. 2009, 22:41:40 |
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Hallo Uli
Danke für die Infors. Dann werde ich bei Gelegenheit zuschlagen. Der Luft-ölkühler liegt aus einem 760 bereits bereit. Wie sieht es eigentlich mit den Automaten aus den 760er und 960er aus? Sind das auch Automaten mit Wandlersperre?
Was ich mit der Achse mache weiss ich noch nicht. Hoffentlich passen die Differenziale der 200er und 700er da rein, sonst habe ich ein Problem mit dem Tachosignal. Geplant ist der einbau eines 200er Tachos. Wenn sowieso der Korb für das Tachosignal einegbaut wird, kann ich das ja auch gleich
ändern. Andererseits ist der Motor ja auch nicht soooo schwach....
Einen schönen Abend wünscht Schorsch
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