| Thu 20. Dec. 2012, 14:13:52 |
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[QUOTE=Yogibaer [[Special:.Laut Rechnung waren Kolben AE 020" montiert, welches Kolbenspiel der Motor hatte, weiß ich nicht
Hier haben wir es doch schon:
Das sind Übergrößekolben......
Von daher musste der Motorenbauer die Zylinder so Schleifen, dass sich das geforderte Laufspiel für die neuen Übergrößekolben wieder ergibt. Dazu ist der sorgfältige Umgang mit Meßgeräten erforderlich und man muss Rechnen können. Was man genau zu tun hat muss man auch wissen, aber da er Motorenbauer ist, sollte er es wissen und wendet dieses Wissen wohl auch an, nur bei diesem aktuellen Fall ist ihm die Berechnung und Herbeiführung des korrekten Laufspiels mißglückt......
Materialprobleme an den neuen Kolben können hier nahezu Ausgeschlossen werden, da das Problem laut Themenersteller sofort nach Motoreinbau auftrat, der Motor wurde zu Beginn aber schonend Betrieben zwecks "Einfahren" - Überhitzung/Klopfen/ Klingeln - also generelle Überlastung der Maschine - fand nicht statt. Ausserdem trat das Problem der Geräuschbildung beim Anlassen und beim Kaltlauf besonders stark in Erscheinung, und das wie gesagt von Beginn an.
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Editiert am Thu 20. Dec. 2012, 14:27:12 von Schorscheck 164
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