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Forum Vet
Wiki Edit 333
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| Tue 5. Oct. 2010, 8:01:38 |
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Hallo Schorsch,
Jetzt hast du uns aber in die Irre geschickt. Glühfadenkontrolle gabs doch erst ab der 240er Baureihe?! Welches Auto ist es denn nu? Dein 740er? Da liegt der Fall in der Tat anders. Wenn da mehrere Lampen gleichzeitig am brennen sind, während der Motor an ist, sind es die Kohlen oder Schleifringe. Wieso ist da noch ne Lima mit externem Regler drin? Dieser Effekt tritt auf da mehrere Lampen über einen Stromzweig verbunden sind. Fällt die Masse über die Kohlen weg, bahnt sich der Strom seinen Weg über mehrere Lampen zum Massepotential. Sie fangen dann alle an zu leuchten. Hatte ich in meinem 240er auch, mal funktionierte es, mal nicht. Die Kohlen "tippten" nur noch auf den Schleifringen und die Ringe selber waren total runter... Sag doch mal was es für ein Auto ist.
Grüsse
Lothar
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