| Thu 29. Nov. 2012, 21:52:14 |
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Ich hoffe meine Neuanschaffung entwickelt sich nicht zur Großbaustelle.
An der Wapu tropft an einem Bolzen dauernd Wasser raus.
Als ich den Ausgleichsbehälter aufgefüllt habe bemerkte ich Ölschlamm oder Rückstände von Öl.
Motorlauf war bisher völlig ok. Er wird auch nicht zu warm.
Motoröl musste ich trotz der 1000 km von Stockholm nach Hamburg nicht nachfüllen.
In der Kaufberatung habe ich gelesen, dass bei Öl im Kuehlwasser der Block durchkorrodiert ist. Bedeutet das EXITUS?
Was
Soll ich tun?
Eigentlich wollte ich morgen die Bremsanlage vorne erneurn. Aber wenn jetzt der Block hin ist.....
Oder ist der Ölkühler vom Automatik Getriebe durch und bläst ins Wasser ab?
Hilfe.
:wub:
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Editiert am Fri 30. Nov. 2012, 10:18:22 von Brännborns
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