BW35 zickt: Kraftschlussproblem und Oelfuellung - Teil 2

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Thu 23. Sep. 2010, 9:45:32
hallo niklas ,na also.so schlecht lag ich doch gar nicht.hast du jetzt mordgedanken ? kann ich verstehen . beim 140er geht das rohr so raus .beim 164 sitzt der motor zu dicht an der spritzwand . möglcherweise bekommst du es nach ablassen des getriebes und abbau des hosenrohrs rein . grüsse uli

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