|
|
|
|
| Mon 1. Oct. 2012, 16:15:03 |
|
wie haben wir es früher gemacht ?in den 60ern ,als bremstrommel erneuern bei zone und buckel noch ne vollkommen normale arbeit war ?nabe abpressen .auflage auf nabe für trommel,die radbolzen und nabenmitte richtig blank gemacht .da durfte kein rost oder dreck sein .nabe auf presse aufgesetzt und die trommel mit spezialwerkzeug (dornenkrone) aufgepresst.
wir haben danach nicht mal schlag gemessen .denn es gab keinen ,wenn die trommel plan aufgelegen hat.
wieso gehts heute schief ?
zentrier -und auflagefläche nicht gereinigt oder schief aufgepresst.oder schlechte ersateilqualität.
gut zum aufpressen : die dornenkrone .ein hoher ring im radius des lochkreises .mit 5 schlitzen für die radbolzen .mit dem richtig aufgesetzt und gepresst sitzt jede trommel gerade .das bezieht sich aber auf früher mit immer einwandfreien neuteilen . bei der zeitweise murksqualität von ersatzteilen ist es durchaus möglich ,das trommeln von neu auf einen schlag haben .
ein abdrehen ist allerdings nur bis minimumstärke möglich ,ansonten stimmt die rundung der backen nicht mehr auf die trommel .
grüsse uli
|
|
|
