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umbau 444 /5444 von B4 /B16 auf B 18 /20

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Die originalem Motorböcke vom B16 lassen sich direkt an den B20 schrauben, Gummis ebenfalls, dann kommt der Motor auch nicht zu hoch vorne. Nicht vergessen darf man das Kupplungsgestänge, hier hat das Befestigungsloch am Längsträger die Position geändert und muss entsprechend umgeschweisst werden. Früher gab es das "Auge" als Ersatzteil, heute?? Haubenumbau fand ich selber nicht so kompliziert, der Verschlusshaken ist unterschiedlich habe ich in Erinnerung, kann man aber umbauen. Beim Kühler lohnt sich die Suche nach einem mit geschlossenen System, letzte Serie Amazon oder erste Serie 140er passen, braucht dann noch den grossen Thermostatstutzen.
Gruss Michael


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