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| Mon 24. Sep. 2012, 22:36:54 |
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Hallo zusammen,
die von Andi genannte Uhr hab ich auch schon häufiger in 1800 verbaut gesehen, die von Robby passt leider nicht. Davon hab ich auch noch eine rumzuliegen - Einbaudurchmesser ist deutlich größer (80-90mm).
Ich hab von meinem Umbau leider kein Bild im fertigen Zustand gefunden, aber dafür ein Video vom ersten Funktionstest:
http://youtu.be/Bp4zoUqRah4
Eingebaut habe ich ein Uhrwerk vom Ford Escort (MK7):
http://www.volvo-coupe.de/forumpics/uhrwerk/100_7116.JPG
Allerdings habe ich im Gegensatz zu der oben verlinkten Anleitung, alle Bauteile auf eine Lochplatine umgelötet und komplett im Gehäuse untergebracht:
http://www.volvo-coupe.de/forumpics/uhrwerk/100_7136.JPG
http://www.volvo-coupe.de/forumpics/uhrwerk/100_7141.JPG
Dazu noch zwei Taster aus 'ner alten Computer-Maus und ein kleiner Mechanismus am Original-Stellrädchen und schon klappt's auch mit dem Verstellen der Uhr (siehe Video)
Kosten: um die 20EUR + Arbeitszeit
Eigentlich wollte ich auch immer mal 'ne Anleitung schreiben.
Falls Du Interesse hast, das Schaltplan-Konzept für die runde Lochplatine hab ich gerade wiedergefunden.
Gruß
Phillip
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Volvo P1800E Jan/1971 (US Re-Import)
http://www.volvo-coupe.de
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