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| Fri 21. Sep. 2012, 15:52:45 |
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die gezeigte lösung halte ich nicht für besonders sinnvoll .ein ölabscheider ist nur wirksam ,wenn das separierte öl wieder in den sumpf zurücklaufen kann .hier wahrscheinlich (nicht ganz genau zu sehen )nicht.der schlauch links geht wahrscheinlich zum luftfilter.der nur unter last da etwas vakuum zum ansaugen der dämpfe hat.ansonsten wird nur unter druck vom kurbelgehäuse entlüftet.
da kann mann gleich das alte rohr nach unten legen .
und noch eins stört mich da.nein ,ich heisse nicht gunvor .trotzdem überlege ich mir vorher ,ob und wie ich die optik des motorraums verändere .die gezeigte entlüftung da bekäme von mir keinen schönheitspreis .und würde ich so nie einbauen .damit mich's nicht jedesmal graust,wenn ich die haube öffne .
aber : jedem tierchen sein plaisirchen .
grüsse uli
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