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Sperrschalter am BW35-Getriebe

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hallo charlie ,siehe automatikölwechsel im oldie -wiki.dazu siehe auch automatikgetriebe BW 35 und 55 .
folgende möglichkeiten : nur wechseln .ölwanne inhalt ablassen und auffüllen .
dabei bleibt das öl im wandler drin .die menge ergibt sich am messtab .
oder spülen .ölrücklauf abmachen und schlauch in ein gefäß,laufenlassen ,abstellen , nach füllen .solange,bis klares öl aus dem rücklauf kommt.dabei wird das wandler öl mitgewechselt.

die unterschiede in den messtäben und einfüllverschraubungen dürften sich aus unterschiedlicher form des einfüllrohrs (je nach typ ) und inhalt der ölwanne erklären .das ist jedoch nur ne vermutung .vergleichsmöglichkeit hab ich da nicht.

es gibt da nur zwei angaben : ölwanne klein (alte ausführung incl.wandler) 6,2 liter .spät (tiefere ölwanne )6,4 liter incl wandler

weitergehende informationen hab ich nicht.die serviceliteratur hält sich da sehr bedeckt.
grüsse uli
Editiert am Tue 18. Sep. 2012, 9:38:25 von Rennelch


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