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Sperrschalter am BW35-Getriebe

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Hallo Uli, danke für deine Arbeiten mit dem Zollstock. Werde es Morgen/Dienstag mal mit meinem Mass vergleichen. Ich habe mittlerweile mal die Volvo-Teilebücher gwälzt. Für die Amazonen_BW35 gab es nur zwei TeileNr für Rohr und Stab. Für die frühen 140er_BW35 gab es nur EINE TeileNr für das Rohr/Stab-Set. Und für die P1800_BW35 gab es zwei verschiedene TeileNr. Ein SET für die frühen versionen. Und ein anderes SET für späte Versionen. Ob es eventuell nur Unterschiede in der Formgebung sind, jedoch nicht in der Länge, geht aus den Unterlagen natürlich nicht hervor. Die 140er und 1800er Füllrohre hatten aber stets auch einen Dichtring, den es bei den Amazonen_BW35 anscheinend nie gab. Vielleicht ist ja mal was gewechselt worden bei mir? Ich werde berichten...Charlie


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