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Wed 12. Sep. 2012, 9:45:17 |
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Hallo Uli
Vielen Dank für die ausführlichen Erklärungen. In meinem Lager liegt noch eine AW71 vom 760 mit 6-Zylinder. Wäre das auch eine alternative?
Falls bei meinem 164 alles Original ist, müsste da eine 3.31 Hinterachse verbaut sein.
Auf jeden Fall werde ich das mit dem Kickdown-Zug versuchen und nach möglichkeit auch etwas besser verlegen. Macht es übrigens sinn den Zug versuchsweise komplett auszuhängen?
Falls ich an der Hinterachse umbauen muss. Passen da die Diffenerntiale vom 700er oder 200er? wenn ja, habe ich dann ja die Möglichkeit direkt auf Digitalen Tacho unzubauen.
Der Spender war ein 89er 240er mit B230F. Genaueres kann ich noch nachschauen.
Einen schönen Vormittag wünscht Schorsch
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