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Forum Vet
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Tue 11. Sep. 2012, 19:56:46 |
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... ich bin ja ganz deiner Meinung, Matti; man muss alles in Frage stellen, und ich hab schon oft lieber mal ein Teil mehr gewechselt, als einen schlummernden Fehler im System zu lassen. Nur würde ich bei der Suche in diesem Fall erstmal prüfen, ob der Motor tatsächlich zu heiß wird - wenn ja, muss ich anders vorgehen, als wenn er Normaltemperatur hat. Bei durchgebrannter Kopfdichtung nützt mir weder ein neuer Thermostat noch ein neuer Temperaturgeber etwas - der wird weiterhin heiß werden, auch wenn der Thermostat artig und korrekt öffnet und der Geber exakte Werte rausgibt.
Und mein VDO-Geber ist ein zusätzlicher zum originalen...
Gruß
Kay
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