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Nabe für Wischerarm 1967 Amazone

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verbindung wischermotor zu den böcken mit seilzug ?meines wissens nach erst ab 140 /164 ab mj 73 mit dem wischermotor im motorraum .
vorher NUR mit gestänge .einstellbare seilzüge.
was ich bei reparaturen an wischerböcken immer empfehle ,ist komplett ausbauen und vor allem die freigängigkeit der wellen der böcke kontrollieren .
montage der naben so wesentlich besser möglich.
die wellen laufen in den böcken mit messingbuchsen . ob da plastic sinnvoll ist ,wage ich zu bezweifeln .
indiz für schwergängige böcke : wischer axial(hoch und runter) versuchen zu bewegen (hochgeklappt natürlich.) wenn kein spiel merkbar ist,sind die wellen am festgehen .
gangbar machen (mit öl oder caramba )geht nicht.durch abdeckscheibe oben .dazu wird öl oder caramba durch wasser innerhalb kurzer zeit weggespült.
es bleibt nur zerlegen ,abläppen und mit fett (ich nehm MOS² fett) wieder zusammenbauen .
dabei gleichzeitig die naben erneuern .
wischermotor auch überprüfen .
denn sehr viele durchgebrannte wischermotore werden von festgegangenen wellen verursacht.
bis die sicherung durchbrennt,qualmts schon .
grüsse uli


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