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Gets Around
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| Wed 5. Sep. 2012, 10:48:16 |
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Hallo,
nun ist es soweit, morgen soll es auf die Bühne gehen, dazu habe ich folgende Fragen.(145, Mj. 71, B20A, M40, Kupplung NICHT hydraulisch)
Beim Einbau des Kupplungsseils auf dem Campingplatz habe ich gesehen das die Ausrückgabel verbogen war. Meine Frage, kann man die grade biegen, und wie viel Aufwand ist der Aus.- und Einbau.
Der Auspuff sieht soweit noch gut aus, auch die Schellen, aber irgendwo hinten ist ein Loch/Riss hörbar. Konnte ich aber auch noch nicht lokalisieren. Würdet ihr eine komplette neue Anlage bis Hosenrohr anbauen, dann wäre Ruhe, oder auch nur ggf. einen Topf bzw. Verbindungsrohr tauschen. Normaler Anlage oder Sport, wie sind hier eure Erfahrungen?
Und um es komplett zu machen, der BKV hat ab und zu Aussetzer, hartes Pedal, was aber auf der Rückreise immer besser wurde, kann hier ein Standschaden vorliegen, bzw. sollte der BKV auf alle Fälle getauscht werden wenn Ventil und Schlauch ok ist. Ich habe gesehen das der Schlauch am Krümmer recht "lose" ist, man kann ihn sehr einfach abziehen, kann hier Falschluft sein? Der Schlauch hat an dieser Stelle eine Klemmschelle, hier ist wohl auch der Schlauch eingelaufen.
Danke und Gruß, matti
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