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| Fri 31. Aug. 2012, 18:55:53 |
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Moin Wolfgang,
ich kenne den B4B nun nicht so genau, denke aber das er konzeptionell so aufgebaut ist wie der B18. Also Stirnrad / Kurbelwellenabdichtung mit Filzring ?
Meinen B18 habe ich komplett mit Neuteilen aufgebaut und den Filring schön lange eingeweicht und alles nach Vorschrift eingebaut......
Schon nach kurzer Zeit markierte er sein Revier ( irgendwo habe ich hier auch einen Fred dazu mit Bildern ) Von dem Kurbelwellenfilz war fast nichts mehr da.
Dann habe ich ( endlich ) einen anderen Deckel mit Wellendichtring eingebaut und seit 4tkm ist absolut Ruhe.
Gruß
Roger
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