Thu 23. Aug. 2012, 21:34:29 |
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... ähnliche Erfahrungen habe ich auch gemacht:
Das Fahrzeug Nr. 1644561Y076361 (color code 42, Upholst 959-861) habe ich zerlegt um Fahrzeug Nr. 1644561Y080245 (color code 110, Upholst 960-862) auf der Strasse zu behalten. Der Grüne (color code 110) gehörte meinem Schwiegervater und ich die Vergangenheit vom anderen auch gut kannte, konnte ich feststellen dass BEIDE bei ca 180'000 km eingelaufene Nockenwellen sowie Kunststoffräder hatten. Ich wage zu behaupten, dass die Stirnräder nie gewechselt wurden.
Wie die Geschichte weiter ging, habe ich im Forum schon einmal beschreiben:
Ich habe dann die Stirnräder (neu Stahlräder) plus Nockenwelle des 164e gewechselt. Nach 5'000 km sahen sie dann so aus:
Beim B30 vom Marcos mit Jahrgang 69 und 50'000km drauf hatte ich auch nicht viel mehr Glück:
Inzwischen hat der Marcos wie auch der 164e wieder Novotexräder drin. Nebst dem, dass sich die Stahlräder auch aufgelöst haben, machten sie einen Höllenradau.
Grüsse Chrislukas
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Editiert am Fri 16. May. 2014, 5:32:18 von Startpilot
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