| Tue 14. Aug. 2012, 22:22:13 |
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Es bleibt spannend...
Also ich habe die 12V bis auf das Zündschloss verfolgt. Wenn ich dort die 30 abziehe ist Ruhe - kein Stromfluss. Dann habe ich mir das Zündschloss angesehen: Neben den dickeren blauen, gelben und schwarzen Kabeln - über die wohl kein Strom abfließt (sind wohl die 3 Schlossstellungen) - gibt es ein dünnes schwarzes, welches den bösen Stromfraß auslöst. Uli, die Klemme, an dem das Ding hängt ist wohl die von Dir erwähnte "85"? Jedenfalls ist das Kabel was weggeht so schlabberig, dass es gleich als "nachträglich eingezogen" auffällt. Es geht zu einem Relais im Motorraum fahrerseitig kurz unterhalb der Scheibenwaschdüse und ist geprägt "85621". Es sieht eigentlich ziemlich alt und original aus - ist es wohl aber nicht. Ich finde es weder im Schaltplan noch auf anderen Motorraumfotos im Web - bin mal gepsannt was das für eine Bastelei ist...?!
bis die Tage,
Tom
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Editiert am Tue 14. Aug. 2012, 22:24:30 von Volvo-Tom
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